Кузов Рено Дастер оцинкован ?



Кузов Рено Дастер оцинкован ?

Оцинкован ли кузов Рено Дастер на уникальность поганая. Даже после маленьких аварий выявляется огромное количество скрытых повреждений в которых обязательно трескается лобовое стекло, что говорит о том, что отсутствует жесткость кузова. Даже в маленьких авариях нужно будет выложить кругленькую сумму, сравнимую с машинами премиум класса.

Задний спойлер на Рено Дастер

Рено Дастер новый кузов фото

Желаю раздельно написать об раскладывании задних сидений. Везде в тестах говорили что сиденья в ровную поверхность не раскладываются. Да! не раскладываются, если не поднимать седушку. Но она поднимается, механизм такой же как на фокусе, и на освободившееся место ложатся спинки, образую ровную поверхность. Т.Е. сперва поднять влево заднее сиденье (диван сам), а позже раскладывать ужи спинки.

Кузов Рено Дастер

 Подголовники соответственно убрать - приобретаем ровный пол грузового отделения. Вероятно в прошлых моделях этого не было, а показалось лишь не так давно.

Коробка на дастере чудная до безобразия...Возможно с легкостью трогаться на 3-ей скорости если не весьма в гору. Для чего первая - ваще не ясно. На ней на машине свирепые обороты при маленькой скорости - для пониженной первой (как на ниве) не дотягивает. Другими словами в дастере коробка усттроена так: 1 скорость - типа пониженная; 2 скорость типа как первая у всех обычных авто - ито мало будет; .....6-я соответственно как пятая на простых.

кузов Рено Дастер оцинкован

На 29тыс.км. начал "дизелить" движок - выяснилось что Renaul Duster это полная копия многострадального Renault scenic rx4 1997 года выпуска с отличием лишь в кузове и в подвеске со всеми проблемами 2-х литрового движка дастера F4R и ее проблемной трансмиссии. Собери в инете "F4R двигатель" и все осознаешь сходу. Сценики сняли с производства в 2002 году по непонятной никому причине и переродили его сейчас в виде другого кузова дастера.

Оцинкован ли кузов Рено Дастер

Потому, что двигатели F4R количеством 2 литра сверхчувствительные к качеству масла, потому, что в их конструкцию входит регулятор фаз газораспределения (полая шестерня на распредвалу, которая под давлением подаваемого масла раздвигает распредвал тем самым изменяя фазу газораспределения) - самое не сильный место двигателя дастера F4R. Автомеханики по обслуживанию этих двигателей к каким мы обращались отводят им различный срок судьбы - кое-какие 40-60 тыс.км., кто то дает до 120 тыщ км при аккуратной и плавной езде без резких стартов при применении синтетического масла мобил 1 за 3 тыщи рублей при каждом выезде прогреве движка до 60 градусов и езде и полном запрете пробуксовок по распутью. Вопрос-а на хер он "дастер" нужен для езды по ровным асфальтовым дорогам мегаполисов?

 

Кузов Рено Дастер оцинкован ?

Рено Дастер новый кузов

 

Первые впечатления от автомобили больше возможно хорошие. До этого был Форд Фокус первый, исходя из этого с ним и буду сравнивать. Машиной обладаю недолго. Так что не пишу о моментах, которые спорные. К примеру - коробка передач. До тех пор пока наподобие все устраивает, трогаюсь со 2й, Разгоняюсь 3,4, и дальше еду на 5й (40-80км\ч), кое-какие писали что коробка для города весьма неудобная. Возможно да в случае если с первой трогаться. В действительности в дастере вторая это как первая в фокусе. А 3ья как 2ая. На 3ей езжу во дворе неспеша со скоростью меньше 10км в час. На второй трогаюсь и сходу на 3ью.